铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2011年
6期
44-46,87
,共4页
MUIR WOOD:盾构隧道%结构计算%ANSYS
MUIR WOOD:盾構隧道%結構計算%ANSYS
MUIR WOOD:순구수도%결구계산%ANSYS
目的:以杭州地铁2号线钱塘江盾构隧道为工程背景,利用MUIR WOOD公式法对其盾构隧道的管片结构进行受力分析.结论:(1)在10～29 m埋深时,Muir wood公式法和有限元法两种方法的计算结果随着隧道埋深的增加,量差百分比逐渐减小.尽管埋深在10 m范围内计算结果偏大,但仍能满足工程设计要求.(2)尽管Muir wood公式法计算出来的内力偏于保守,但是其计算过程简单,通用性强,计算结果能满足工程设计基本要求.特别是在设计工作前期,运用该方法对拟建隧道进行结构分析,可大大地节省设计时间,提高设计效率.
目的:以杭州地鐵2號線錢塘江盾構隧道為工程揹景,利用MUIR WOOD公式法對其盾構隧道的管片結構進行受力分析.結論:(1)在10～29 m埋深時,Muir wood公式法和有限元法兩種方法的計算結果隨著隧道埋深的增加,量差百分比逐漸減小.儘管埋深在10 m範圍內計算結果偏大,但仍能滿足工程設計要求.(2)儘管Muir wood公式法計算齣來的內力偏于保守,但是其計算過程簡單,通用性彊,計算結果能滿足工程設計基本要求.特彆是在設計工作前期,運用該方法對擬建隧道進行結構分析,可大大地節省設計時間,提高設計效率.
목적:이항주지철2호선전당강순구수도위공정배경,이용MUIR WOOD공식법대기순구수도적관편결구진행수력분석.결론:(1)재10～29 m매심시,Muir wood공식법화유한원법량충방법적계산결과수착수도매심적증가,량차백분비축점감소.진관매심재10 m범위내계산결과편대,단잉능만족공정설계요구.(2)진관Muir wood공식법계산출래적내력편우보수,단시기계산과정간단,통용성강,계산결과능만족공정설계기본요구.특별시재설계공작전기,운용해방법대의건수도진행결구분석,가대대지절성설계시간,제고설계효솔.
