中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2011年
7期
96-103
,共8页
升船机%爬升式%安全机构%行程同步
升船機%爬升式%安全機構%行程同步
승선궤%파승식%안전궤구%행정동보
三峡升船机具有提升重量大、升程高、上下游通航水位变幅大、水位变率快等特点,是目前世界上规模和技术难度最大的升船机.经过方案比选,三峡升船机最终确定采用齿轮齿条爬升式,其设备构造复杂,制造、安装及土建结构施工精度要求很高,并首次采用中德联合设计方式.概要介绍了三峡工程齿轮齿条爬升式升船机的总体布置、以及塔柱结构、重要设备的设计方案与关键技术.
三峽升船機具有提升重量大、升程高、上下遊通航水位變幅大、水位變率快等特點,是目前世界上規模和技術難度最大的升船機.經過方案比選,三峽升船機最終確定採用齒輪齒條爬升式,其設備構造複雜,製造、安裝及土建結構施工精度要求很高,併首次採用中德聯閤設計方式.概要介紹瞭三峽工程齒輪齒條爬升式升船機的總體佈置、以及塔柱結構、重要設備的設計方案與關鍵技術.
삼협승선궤구유제승중량대、승정고、상하유통항수위변폭대、수위변솔쾌등특점,시목전세계상규모화기술난도최대적승선궤.경과방안비선,삼협승선궤최종학정채용치륜치조파승식,기설비구조복잡,제조、안장급토건결구시공정도요구흔고,병수차채용중덕연합설계방식.개요개소료삼협공정치륜치조파승식승선궤적총체포치、이급탑주결구、중요설비적설계방안여관건기술.
