CAJ | 학술논문

航天器推力系统发动机数目及其构型的选择直接影响控制系统的精度和完成要求任务的燃料消耗量.对航天器六自由度控制的推力分配问题进行了研究,参考卫星导航系统中几何精度衰减因子的定义,提出了发动机构型精度衰减因子的概念,用于定义发动机相对几何关系引起的执行误差与分配误差间的比例关系.通过矩阵理论分析得到了构型精度衰减因子随参与分配发动机数目增加而增加的结论,并通过仿真计算对相关结论进行了验证,为航天器发动机数目及其构型的选择提供了理论参考.
항천기추력계통발동궤수목급기구형적선택직접영향공제계통적정도화완성요구임무적연료소모량.대항천기륙자유도공제적추력분배문제진행료연구,삼고위성도항계통중궤하정도쇠감인자적정의,제출료발동궤구형정도쇠감인자적개념,용우정의발동궤상대궤하관계인기적집행오차여분배오차간적비례관계.통과구진이론분석득도료구형정도쇠감인자수삼여분배발동궤수목증가이증가적결론,병통과방진계산대상관결론진행료험증,위항천기발동궤수목급기구형적선택제공료이론삼고.