热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2011年
4期
267-270
,共4页
吴仕芳%唐宁%忻建华%朱斌
吳仕芳%唐寧%忻建華%硃斌
오사방%당저%흔건화%주빈
汽轮机%排汽蜗壳%流场%数值模拟
汽輪機%排汽蝸殼%流場%數值模擬
기륜궤%배기와각%류장%수치모의
对两种不同结构的汽轮机中压排汽蜗壳流场进行了数值模拟,对其流动损失状况进行了比较分析,通过对比计算结果得出了流动损失产生的原因,为汽轮机中压排汽蜗壳的优化设计提供参考.
對兩種不同結構的汽輪機中壓排汽蝸殼流場進行瞭數值模擬,對其流動損失狀況進行瞭比較分析,通過對比計算結果得齣瞭流動損失產生的原因,為汽輪機中壓排汽蝸殼的優化設計提供參攷.
대량충불동결구적기륜궤중압배기와각류장진행료수치모의,대기류동손실상황진행료비교분석,통과대비계산결과득출료류동손실산생적원인,위기륜궤중압배기와각적우화설계제공삼고.
