CAJ | 학술논문

针对高效低污染卧式柴油机的技术要求,为了设计合理的冷却系统,结合冷却水流动试验,采用计算流体动力学(CFD)三维模拟的方法建立了冷却水流动仿真模型,分析了2D25卧式柴油机强制冷却闭式循环系统的冷却水套结构对冷却水流场的影响,优化了卧式两缸柴油机冷却水套结构.研究结果表明;合理布局缸体进水孔方案可以改善缸体水套内冷却水的流动和冷却效果,减少流动损失,降低水泵的功率损耗.合理设计和布置缸盖入水孔,可以大大提高缸盖水套内冷却水的整体流动速度,减小各缸冷却效果的差异,改善热负荷高的鼻梁区以及排气侧的冷却效果.对原冷却水套结构优化后,水套整体平均流速提高了40％,整体平均换热系数提高了41.7％,在公共水腔和缸体水套上方没有出现原方案的水流撞击和大漩涡,热负荷最高的缸盖底面和鼻梁区冷却水流速和换热明显增强,各缸均匀性变好.
침대고효저오염와식시유궤적기술요구,위료설계합리적냉각계통,결합냉각수류동시험,채용계산류체동역학(CFD)삼유모의적방법건립료냉각수류동방진모형,분석료2D25와식시유궤강제냉각폐식순배계통적냉각수투결구대냉각수류장적영향,우화료와식량항시유궤냉각수투결구.연구결과표명;합리포국항체진수공방안가이개선항체수투내냉각수적류동화냉각효과,감소류동손실,강저수빙적공솔손모.합리설계화포치항개입수공,가이대대제고항개수투내냉각수적정체류동속도,감소각항냉각효과적차이,개선열부하고적비량구이급배기측적냉각효과.대원냉각수투결구우화후,수투정체평균류속제고료40％,정체평균환열계수제고료41.7％,재공공수강화항체수투상방몰유출현원방안적수류당격화대선와,열부하최고적항개저면화비량구냉각수류속화환열명현증강,각항균균성변호.