CAJ | 학술논문

飞机液压系统是典型的非线性系统,故障机理复杂,提取故障信息困难,且故障样本较少.针对飞机液压系统部件故障,文章采用了基于信息熵特征权值分配和支持向量机(SVM)多分类的故障诊断方法.先提取飞机液压系统压力信号的统计特征,然后通过计算特征信息熵为特征分配相应权值,将权值较大的特征作为支持向量机的输入向量,最后建立SVM多分类器将正常与多种故障状态进行分类;所采用的方法不仅有效降低了支持向量机模型的计算复杂度,而且提高了分类精度.通过建立飞机起落架收放系统仿真模型,对该故障诊断方法进行了验证研究.仿真结果表明,该方法选用高斯径向基核函数能够有效对液压系统进行故障诊断.
비궤액압계통시전형적비선성계통,고장궤리복잡,제취고장신식곤난,차고장양본교소.침대비궤액압계통부건고장,문장채용료기우신식적특정권치분배화지지향량궤(SVM)다분류적고장진단방법.선제취비궤액압계통압력신호적통계특정,연후통과계산특정신식적위특정분배상응권치,장권치교대적특정작위지지향량궤적수입향량,최후건립SVM다분류기장정상여다충고장상태진행분류;소채용적방법불부유효강저료지지향량궤모형적계산복잡도,이차제고료분류정도.통과건립비궤기락가수방계통방진모형,대해고장진단방법진행료험증연구.방진결과표명,해방법선용고사경향기핵함수능구유효대액압계통진행고장진단.