客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2004年
3期
13-15
,共3页
发动机%万有特性曲线%数字化%汽车性能%预测%软件
髮動機%萬有特性麯線%數字化%汽車性能%預測%軟件
발동궤%만유특성곡선%수자화%기차성능%예측%연건
介绍一种发动机万有特性曲线数字化方法及其计算机软件程序.经过误差分析表明,此方法精度较高,为客车的动力性、燃油经济性预测提供支持.
介紹一種髮動機萬有特性麯線數字化方法及其計算機軟件程序.經過誤差分析錶明,此方法精度較高,為客車的動力性、燃油經濟性預測提供支持.
개소일충발동궤만유특성곡선수자화방법급기계산궤연건정서.경과오차분석표명,차방법정도교고,위객차적동력성、연유경제성예측제공지지.
