通信技术
通信技術
통신기술
COMMUNICATIONS TECHNOLOGY
2009年
8期
204-205,208
,共3页
赵昆%李亚麟%胡波%张晓文
趙昆%李亞麟%鬍波%張曉文
조곤%리아린%호파%장효문
时分双工%多输入单输出%波束成形%时延
時分雙工%多輸入單輸齣%波束成形%時延
시분쌍공%다수입단수출%파속성형%시연
文中首先指出在时分双工多输入单输出系统中,发送机和接收机的信道状态信息存在时延,而该时延会影响波束成形的性能增益.随后,通过推导接收机误比特率的闭合表达式,说明时延会损害接收机的性能.最后,用数值仿真验证了所做的性能分析的正确性.
文中首先指齣在時分雙工多輸入單輸齣繫統中,髮送機和接收機的信道狀態信息存在時延,而該時延會影響波束成形的性能增益.隨後,通過推導接收機誤比特率的閉閤錶達式,說明時延會損害接收機的性能.最後,用數值倣真驗證瞭所做的性能分析的正確性.
문중수선지출재시분쌍공다수입단수출계통중,발송궤화접수궤적신도상태신식존재시연,이해시연회영향파속성형적성능증익.수후,통과추도접수궤오비특솔적폐합표체식,설명시연회손해접수궤적성능.최후,용수치방진험증료소주적성능분석적정학성.
