电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2010年
6期
14-17
,共4页
汽轮发电机%端部磁场%冲击负荷%绕组绑定
汽輪髮電機%耑部磁場%遲擊負荷%繞組綁定
기륜발전궤%단부자장%충격부하%요조방정
给出了端部绕组电动力的计算方法,根据大型电机的结构特点,建立了定子绕组固有振动频率和强迫振动方程.通过对大型发电机端部绕组电动力计算及振动分析表明,影响定子端部绕组振动的主要因素为该段绕组所受到的电动力密度和绕组绑定的位置与牢固程度,可通过合理分布绑定的位置或增加绑定的数目来改善绕组的振动问题,并通过试验数据证明了该方法的有效性.
給齣瞭耑部繞組電動力的計算方法,根據大型電機的結構特點,建立瞭定子繞組固有振動頻率和彊迫振動方程.通過對大型髮電機耑部繞組電動力計算及振動分析錶明,影響定子耑部繞組振動的主要因素為該段繞組所受到的電動力密度和繞組綁定的位置與牢固程度,可通過閤理分佈綁定的位置或增加綁定的數目來改善繞組的振動問題,併通過試驗數據證明瞭該方法的有效性.
급출료단부요조전동력적계산방법,근거대형전궤적결구특점,건립료정자요조고유진동빈솔화강박진동방정.통과대대형발전궤단부요조전동력계산급진동분석표명,영향정자단부요조진동적주요인소위해단요조소수도적전동력밀도화요조방정적위치여뢰고정도,가통과합리분포방정적위치혹증가방정적수목래개선요조적진동문제,병통과시험수거증명료해방법적유효성.
