中国海事
中國海事
중국해사
CHINA MARITIME SAFETY
2010年
9期
47-50
,共4页
船舶交通服务(VTS)%船舶调度%微粒群算法(PSO)
船舶交通服務(VTS)%船舶調度%微粒群算法(PSO)
선박교통복무(VTS)%선박조도%미립군산법(PSO)
文中在综合考虑了船舶航行安全因素和航运效率的情况下,采用基于海面能见度、风速、水流、引航和船舶尺度等因子进行加权的方式来评价调度方案,并建立了一个数学模型.验证模型通过调度参数的设定和调整可以得到最佳的调度方案.
文中在綜閤攷慮瞭船舶航行安全因素和航運效率的情況下,採用基于海麵能見度、風速、水流、引航和船舶呎度等因子進行加權的方式來評價調度方案,併建立瞭一箇數學模型.驗證模型通過調度參數的設定和調整可以得到最佳的調度方案.
문중재종합고필료선박항행안전인소화항운효솔적정황하,채용기우해면능견도、풍속、수류、인항화선박척도등인자진행가권적방식래평개조도방안,병건립료일개수학모형.험증모형통과조도삼수적설정화조정가이득도최가적조도방안.
