四川水力发电
四川水力髮電
사천수력발전
SICHUAN WATER POWER
2010年
z2期
102-104
,共3页
轨道板%支承层%工艺%研究%京沪高铁
軌道闆%支承層%工藝%研究%京滬高鐵
궤도판%지승층%공예%연구%경호고철
CRTSⅡ板式无砟轨道是我国引进德国博格公司技术、经消化吸收后开发的一种无砟轨道形式,应用于设计时速300km以上的铁路,其控制精度为0.1 mm.作为无砟轨道板基础的路基、隧道支承层,其施工质量的好坏直接决定无砟轨道板的铺设精度,进而影响整个线路的平顺性.通过对支承层施工工艺的研究,总结出了其快速施工的施工组织要点及质量控制要点,对支承层的施工具有重要意义.
CRTSⅡ闆式無砟軌道是我國引進德國博格公司技術、經消化吸收後開髮的一種無砟軌道形式,應用于設計時速300km以上的鐵路,其控製精度為0.1 mm.作為無砟軌道闆基礎的路基、隧道支承層,其施工質量的好壞直接決定無砟軌道闆的鋪設精度,進而影響整箇線路的平順性.通過對支承層施工工藝的研究,總結齣瞭其快速施工的施工組織要點及質量控製要點,對支承層的施工具有重要意義.
CRTSⅡ판식무사궤도시아국인진덕국박격공사기술、경소화흡수후개발적일충무사궤도형식,응용우설계시속300km이상적철로,기공제정도위0.1 mm.작위무사궤도판기출적로기、수도지승층,기시공질량적호배직접결정무사궤도판적포설정도,진이영향정개선로적평순성.통과대지승층시공공예적연구,총결출료기쾌속시공적시공조직요점급질량공제요점,대지승층적시공구유중요의의.