机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2011年
7期
802-805
,共4页
有限元方法%结合面%动态特性%磨边机%振动
有限元方法%結閤麵%動態特性%磨邊機%振動
유한원방법%결합면%동태특성%마변궤%진동
机械设备的振型和固有频率与其振动现象的发生密切相关.为了减小振动、避免共振、提高磨边机的磨边质量,利用有限元分析软件ANSYS对立式玻璃磨边机的关键部件上磨头机构进行了动态特性分析.用实验的方法获取了结合面的动力学参数,并对结合面模型的建立过程做了详细地探讨.对刚性连接、弹簧阻尼连接的有限元模型进行了模态分析,并将分析结果与实验数据进行了对比,结果表明弹簧阻尼连接的模型与实验结果较为接近.通过谐响应分析,模拟了磨边机在实际工作状态时的响应,给出了磨边机磨边过程中出现磨边不均匀的可能原因.
機械設備的振型和固有頻率與其振動現象的髮生密切相關.為瞭減小振動、避免共振、提高磨邊機的磨邊質量,利用有限元分析軟件ANSYS對立式玻璃磨邊機的關鍵部件上磨頭機構進行瞭動態特性分析.用實驗的方法穫取瞭結閤麵的動力學參數,併對結閤麵模型的建立過程做瞭詳細地探討.對剛性連接、彈簧阻尼連接的有限元模型進行瞭模態分析,併將分析結果與實驗數據進行瞭對比,結果錶明彈簧阻尼連接的模型與實驗結果較為接近.通過諧響應分析,模擬瞭磨邊機在實際工作狀態時的響應,給齣瞭磨邊機磨邊過程中齣現磨邊不均勻的可能原因.
궤계설비적진형화고유빈솔여기진동현상적발생밀절상관.위료감소진동、피면공진、제고마변궤적마변질량,이용유한원분석연건ANSYS대입식파리마변궤적관건부건상마두궤구진행료동태특성분석.용실험적방법획취료결합면적동역학삼수,병대결합면모형적건립과정주료상세지탐토.대강성련접、탄황조니련접적유한원모형진행료모태분석,병장분석결과여실험수거진행료대비,결과표명탄황조니련접적모형여실험결과교위접근.통과해향응분석,모의료마변궤재실제공작상태시적향응,급출료마변궤마변과정중출현마변불균균적가능원인.
