公路
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공로
HIGHWAY
2011年
9期
147-150
,共4页
小半径曲线%T梁%设计%架设工艺%换绳法
小半徑麯線%T樑%設計%架設工藝%換繩法
소반경곡선%T량%설계%가설공예%환승법
对于高速公路互通立交匝道桥梁,由于曲线的影响,一般采用现浇连续箱梁结构,但在桥墩较高的情况下,施工安全风险较大,国内近几年已发生过多起安全事故,造成重大人员伤亡和财产损失.通过某高速公路B匝道桥的设计实例,介绍在小半径曲线上设计大跨径预制结构的成功经验,解决了上部结构设计和架设方面的难题,以期为同类工程提供借鉴.
對于高速公路互通立交匝道橋樑,由于麯線的影響,一般採用現澆連續箱樑結構,但在橋墩較高的情況下,施工安全風險較大,國內近幾年已髮生過多起安全事故,造成重大人員傷亡和財產損失.通過某高速公路B匝道橋的設計實例,介紹在小半徑麯線上設計大跨徑預製結構的成功經驗,解決瞭上部結構設計和架設方麵的難題,以期為同類工程提供藉鑒.
대우고속공로호통입교잡도교량,유우곡선적영향,일반채용현요련속상량결구,단재교돈교고적정황하,시공안전풍험교대,국내근궤년이발생과다기안전사고,조성중대인원상망화재산손실.통과모고속공로B잡도교적설계실례,개소재소반경곡선상설계대과경예제결구적성공경험,해결료상부결구설계화가설방면적난제,이기위동류공정제공차감.
