小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2011年
6期
89-92,96
,共5页
连杆%动力学模型%受力分析%强度安全系数
連桿%動力學模型%受力分析%彊度安全繫數
련간%동역학모형%수력분석%강도안전계수
本研究以摩托车用发动机为对象,利用内燃机连杆机构的模拟动力学模型对单缸发动机连杆出现的弯曲及断裂问题进行受力分析.通过计算连杆压缩力、燃烧室总压力、往复运动的惯性力及连杆承受的弯矩等来比较目前市场常用的四种机型连杆在工作状态所受的总应力及强度储备安全系数,发现四种机型连杆的强度储备安全系数普遍偏小,特别是152QMI发动机连杆在靠近连杆小头孔处部位更易产生弯曲或断裂.本研究为发动机连杆的设计、质量改正及故障分析提供了科学依据.
本研究以摩託車用髮動機為對象,利用內燃機連桿機構的模擬動力學模型對單缸髮動機連桿齣現的彎麯及斷裂問題進行受力分析.通過計算連桿壓縮力、燃燒室總壓力、往複運動的慣性力及連桿承受的彎矩等來比較目前市場常用的四種機型連桿在工作狀態所受的總應力及彊度儲備安全繫數,髮現四種機型連桿的彊度儲備安全繫數普遍偏小,特彆是152QMI髮動機連桿在靠近連桿小頭孔處部位更易產生彎麯或斷裂.本研究為髮動機連桿的設計、質量改正及故障分析提供瞭科學依據.
본연구이마탁차용발동궤위대상,이용내연궤련간궤구적모의동역학모형대단항발동궤련간출현적만곡급단렬문제진행수력분석.통과계산련간압축력、연소실총압력、왕복운동적관성력급련간승수적만구등래비교목전시장상용적사충궤형련간재공작상태소수적총응력급강도저비안전계수,발현사충궤형련간적강도저비안전계수보편편소,특별시152QMI발동궤련간재고근련간소두공처부위경역산생만곡혹단렬.본연구위발동궤련간적설계、질량개정급고장분석제공료과학의거.
