汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2012年
2期
36-38
,共3页
谷同金%张代胜%张爱军%李楠
穀同金%張代勝%張愛軍%李楠
곡동금%장대성%장애군%리남
车门%下沉刚度%有限元%Hypermesh
車門%下沉剛度%有限元%Hypermesh
차문%하침강도%유한원%Hypermesh
利用Hypermesh软件对某货车车门进行有限元建模及下沉刚度仿真分析,得到车门应力、应变云图,进行该车门的下沉刚度试验,对比分析仿真结果和试验所得下沉变形数据,提出改进措施并计算验证.结果表明,车门有限元模型能反映实际结构的刚度特性,改进后的车门满足车门下沉刚度的要求,该方法为新车门的研发提供了依据.
利用Hypermesh軟件對某貨車車門進行有限元建模及下沉剛度倣真分析,得到車門應力、應變雲圖,進行該車門的下沉剛度試驗,對比分析倣真結果和試驗所得下沉變形數據,提齣改進措施併計算驗證.結果錶明,車門有限元模型能反映實際結構的剛度特性,改進後的車門滿足車門下沉剛度的要求,該方法為新車門的研髮提供瞭依據.
이용Hypermesh연건대모화차차문진행유한원건모급하침강도방진분석,득도차문응력、응변운도,진행해차문적하침강도시험,대비분석방진결과화시험소득하침변형수거,제출개진조시병계산험증.결과표명,차문유한원모형능반영실제결구적강도특성,개진후적차문만족차문하침강도적요구,해방법위신차문적연발제공료의거.
