炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2012年
6期
8-10
,共3页
汽油%催化裂化%加氢处理%优化%效益
汽油%催化裂化%加氫處理%優化%效益
기유%최화열화%가경처리%우화%효익
介绍了中国石化青岛炼油化工有限责任公司在生产国Ⅲ汽油过程中的优化措施,通过对比分析了不同催化裂化原料硫质量分数对催化裂化汽油产品质量、烟气排放、装置加工成本等产生的影响,确定合适的国Ⅲ汽油生产优化方案.实践表明,通过调整蜡油加氢处理装置加氢反应深度可控制精制尾油硫含量,降低装置氢耗.加氢处理尾油硫质量分数控制在0.38%时,催化裂化装置精制汽油硫质量分数达到170μg/g,催化裂化烟气中二氧化硫质量浓度达到800 mg/m3,通过与其它低硫汽油组分调合,成品汽油硫质量分数达到130 μg/g,向催化裂化催化剂注入硫转移剂达到0.4%时,催化裂化烟气中SOx质量分数可以下降20%~30%,有效地保证催化裂化烟气硫质量分数达到环保排放要求.在满足国Ⅲ汽油产品质量以及环保排放指标要求的同时,控制催化裂化原料硫质量分数为0.38%,可增加直接经济效益8 ×107 RMB¥/a.
介紹瞭中國石化青島煉油化工有限責任公司在生產國Ⅲ汽油過程中的優化措施,通過對比分析瞭不同催化裂化原料硫質量分數對催化裂化汽油產品質量、煙氣排放、裝置加工成本等產生的影響,確定閤適的國Ⅲ汽油生產優化方案.實踐錶明,通過調整蠟油加氫處理裝置加氫反應深度可控製精製尾油硫含量,降低裝置氫耗.加氫處理尾油硫質量分數控製在0.38%時,催化裂化裝置精製汽油硫質量分數達到170μg/g,催化裂化煙氣中二氧化硫質量濃度達到800 mg/m3,通過與其它低硫汽油組分調閤,成品汽油硫質量分數達到130 μg/g,嚮催化裂化催化劑註入硫轉移劑達到0.4%時,催化裂化煙氣中SOx質量分數可以下降20%~30%,有效地保證催化裂化煙氣硫質量分數達到環保排放要求.在滿足國Ⅲ汽油產品質量以及環保排放指標要求的同時,控製催化裂化原料硫質量分數為0.38%,可增加直接經濟效益8 ×107 RMB¥/a.
개소료중국석화청도련유화공유한책임공사재생산국Ⅲ기유과정중적우화조시,통과대비분석료불동최화열화원료류질량분수대최화열화기유산품질량、연기배방、장치가공성본등산생적영향,학정합괄적국Ⅲ기유생산우화방안.실천표명,통과조정사유가경처리장치가경반응심도가공제정제미유류함량,강저장치경모.가경처리미유류질량분수공제재0.38%시,최화열화장치정제기유류질량분수체도170μg/g,최화열화연기중이양화류질량농도체도800 mg/m3,통과여기타저류기유조분조합,성품기유류질량분수체도130 μg/g,향최화열화최화제주입류전이제체도0.4%시,최화열화연기중SOx질량분수가이하강20%~30%,유효지보증최화열화연기류질량분수체도배보배방요구.재만족국Ⅲ기유산품질량이급배보배방지표요구적동시,공제최화열화원료류질량분수위0.38%,가증가직접경제효익8 ×107 RMB¥/a.