宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
1999年
1期
92-98
,共7页
能量吸收%能量吸收门槛值、吸收容限和吸收系数%剩余强度和剩余弹性模量%损伤阻力
能量吸收%能量吸收門檻值、吸收容限和吸收繫數%剩餘彊度和剩餘彈性模量%損傷阻力
능량흡수%능량흡수문함치、흡수용한화흡수계수%잉여강도화잉여탄성모량%손상조력
利用落锤装置,对玻纤/环氧和碳纤/环氧两种复合材料层合板进行了低速低能量的冲击实验研究.利用传感器技术记录了落锤冲击试样过程中的速度曲线,计算了冲击动能和材料损伤时的能量吸收.通过数学处理得到了冲击载荷和冲击点位移曲线.测量了层合板受冲击后的剩余弯曲强度和剩余弯曲弹性模量,得出了两种复合材料层合板的能量吸收门槛值.结果表明,碳纤/环氧的能量吸收门槛值比玻纤/环氧低,但是前者有较宽的能量吸收容限.和剩余弹性模量下降相比,冲击载荷引起的损伤对弯曲剩余强度下降影响更大.
利用落錘裝置,對玻纖/環氧和碳纖/環氧兩種複閤材料層閤闆進行瞭低速低能量的遲擊實驗研究.利用傳感器技術記錄瞭落錘遲擊試樣過程中的速度麯線,計算瞭遲擊動能和材料損傷時的能量吸收.通過數學處理得到瞭遲擊載荷和遲擊點位移麯線.測量瞭層閤闆受遲擊後的剩餘彎麯彊度和剩餘彎麯彈性模量,得齣瞭兩種複閤材料層閤闆的能量吸收門檻值.結果錶明,碳纖/環氧的能量吸收門檻值比玻纖/環氧低,但是前者有較寬的能量吸收容限.和剩餘彈性模量下降相比,遲擊載荷引起的損傷對彎麯剩餘彊度下降影響更大.
이용락추장치,대파섬/배양화탄섬/배양량충복합재료층합판진행료저속저능량적충격실험연구.이용전감기기술기록료락추충격시양과정중적속도곡선,계산료충격동능화재료손상시적능량흡수.통과수학처리득도료충격재하화충격점위이곡선.측량료층합판수충격후적잉여만곡강도화잉여만곡탄성모량,득출료량충복합재료층합판적능량흡수문함치.결과표명,탄섬/배양적능량흡수문함치비파섬/배양저,단시전자유교관적능량흡수용한.화잉여탄성모량하강상비,충격재하인기적손상대만곡잉여강도하강영향경대.
