机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2009年
3期
25-27
,共3页
有限元法%车架%模态分析%焊接优化
有限元法%車架%模態分析%銲接優化
유한원법%차가%모태분석%한접우화
通过建立某边梁式车架的有限元模型,分析计算在自由状态下该车架的振动模态,并以其一阶模态频率为约束条件,进行焊点的优化布置分析,为该类型边梁式车架动态特性分析、结构设计以及焊点布置提供方法和理论依据.
通過建立某邊樑式車架的有限元模型,分析計算在自由狀態下該車架的振動模態,併以其一階模態頻率為約束條件,進行銲點的優化佈置分析,為該類型邊樑式車架動態特性分析、結構設計以及銲點佈置提供方法和理論依據.
통과건립모변량식차가적유한원모형,분석계산재자유상태하해차가적진동모태,병이기일계모태빈솔위약속조건,진행한점적우화포치분석,위해류형변량식차가동태특성분석、결구설계이급한점포치제공방법화이론의거.
