施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
7期
10-12
,共3页
戴立先%高纯%刘曙%郑利%张彩芝
戴立先%高純%劉曙%鄭利%張綵芝
대립선%고순%류서%정리%장채지
武汉火车站%钢结构%胎架%设计
武漢火車站%鋼結構%胎架%設計
무한화차참%강결구%태가%설계
武汉火车站中央站房空间网壳结构屋面采用大型滑移胎架、高空原位安装法施工.介绍在施工工期紧张及结构形式特殊等因素影响下,支承胎架的设计.长41.1m,宽32.875m,高52m,单部胎架重2 740t的大型滑移胎架由滑移胎架、跨搭式桁架、钢支柱和檩条式桁架组成.对大型胎架进行了动力和静力分析,计算结果表明胎架的承载力、变形和稳定性满足规范要求.
武漢火車站中央站房空間網殼結構屋麵採用大型滑移胎架、高空原位安裝法施工.介紹在施工工期緊張及結構形式特殊等因素影響下,支承胎架的設計.長41.1m,寬32.875m,高52m,單部胎架重2 740t的大型滑移胎架由滑移胎架、跨搭式桁架、鋼支柱和檁條式桁架組成.對大型胎架進行瞭動力和靜力分析,計算結果錶明胎架的承載力、變形和穩定性滿足規範要求.
무한화차참중앙참방공간망각결구옥면채용대형활이태가、고공원위안장법시공.개소재시공공기긴장급결구형식특수등인소영향하,지승태가적설계.장41.1m,관32.875m,고52m,단부태가중2 740t적대형활이태가유활이태가、과탑식항가、강지주화름조식항가조성.대대형태가진행료동력화정력분석,계산결과표명태가적승재력、변형화은정성만족규범요구.
