汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
2期
106-111
,共6页
王孟%张力%黄永生%谢博强%江亮
王孟%張力%黃永生%謝博彊%江亮
왕맹%장력%황영생%사박강%강량
火花塞%点火提前角%燃烧特性
火花塞%點火提前角%燃燒特性
화화새%점화제전각%연소특성
为了提高摩托车发动机的热效率,研究不同的点火方案对发动机燃烧特性的影响,基于宗申DB133发动机初步提出了5种点火方案,搭建了燃烧特性测试系统.试验针对单双火花塞及不同点火提前角曲线组合,通过燃烧压力、压力升高率、燃烧放热率、循环变动率、平均有效压力指标以及爆震的对比得出:同为双火花塞不同的点火提前角曲线,如果点火提前角匹配不合理,其性能反而不如单火花塞点火好:通过改变点火提前角在各转速的位置,也就足改变点火提前角曲线的斜率可以达到寻求最佳点火方案的目的,为摩托车双火花塞的研究提供了基础.
為瞭提高摩託車髮動機的熱效率,研究不同的點火方案對髮動機燃燒特性的影響,基于宗申DB133髮動機初步提齣瞭5種點火方案,搭建瞭燃燒特性測試繫統.試驗針對單雙火花塞及不同點火提前角麯線組閤,通過燃燒壓力、壓力升高率、燃燒放熱率、循環變動率、平均有效壓力指標以及爆震的對比得齣:同為雙火花塞不同的點火提前角麯線,如果點火提前角匹配不閤理,其性能反而不如單火花塞點火好:通過改變點火提前角在各轉速的位置,也就足改變點火提前角麯線的斜率可以達到尋求最佳點火方案的目的,為摩託車雙火花塞的研究提供瞭基礎.
위료제고마탁차발동궤적열효솔,연구불동적점화방안대발동궤연소특성적영향,기우종신DB133발동궤초보제출료5충점화방안,탑건료연소특성측시계통.시험침대단쌍화화새급불동점화제전각곡선조합,통과연소압력、압력승고솔、연소방열솔、순배변동솔、평균유효압력지표이급폭진적대비득출:동위쌍화화새불동적점화제전각곡선,여과점화제전각필배불합리,기성능반이불여단화화새점화호:통과개변점화제전각재각전속적위치,야취족개변점화제전각곡선적사솔가이체도심구최가점화방안적목적,위마탁차쌍화화새적연구제공료기출.