公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
5期
109-113
,共5页
孟祥海%祁文洁%王浩%幺晖
孟祥海%祁文潔%王浩%幺暉
맹상해%기문길%왕호%요휘
交通工程%道路通行能力%速度-流量模型%85％位车速%施工作业区%高速公路
交通工程%道路通行能力%速度-流量模型%85％位車速%施工作業區%高速公路
교통공정%도로통행능력%속도-류량모형%85％위차속%시공작업구%고속공로
分析了高速公路半幅封闭施工作业区各主要区段的交通特点及其道路通行能力影响因素,在此基础上,提出了基于格林希尔治速度一流量模型的通行能力确定方法和基于运行速度(重点是85％位车速)及道路交通条件修正的通行能力确定方法.应用上述方法计算得出了黑龙江省哈阿高速公路施工作业区上游正常路段、上游警告区及施工区段的实际通行能力值,分别为l 630、1 411、和1 338 peu.(h ·In)-1.研究结果表明:上述2种方法均可用来确定施工作业区的实际通行能力且计算结果的误差较小,相对误差在0.92％～4.74％之间.
分析瞭高速公路半幅封閉施工作業區各主要區段的交通特點及其道路通行能力影響因素,在此基礎上,提齣瞭基于格林希爾治速度一流量模型的通行能力確定方法和基于運行速度(重點是85％位車速)及道路交通條件脩正的通行能力確定方法.應用上述方法計算得齣瞭黑龍江省哈阿高速公路施工作業區上遊正常路段、上遊警告區及施工區段的實際通行能力值,分彆為l 630、1 411、和1 338 peu.(h ·In)-1.研究結果錶明:上述2種方法均可用來確定施工作業區的實際通行能力且計算結果的誤差較小,相對誤差在0.92％～4.74％之間.
분석료고속공로반폭봉폐시공작업구각주요구단적교통특점급기도로통행능력영향인소,재차기출상,제출료기우격림희이치속도일류량모형적통행능력학정방법화기우운행속도(중점시85％위차속)급도로교통조건수정적통행능력학정방법.응용상술방법계산득출료흑룡강성합아고속공로시공작업구상유정상로단、상유경고구급시공구단적실제통행능력치,분별위l 630、1 411、화1 338 peu.(h ·In)-1.연구결과표명:상술2충방법균가용래학정시공작업구적실제통행능력차계산결과적오차교소,상대오차재0.92％～4.74％지간.
