计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2009年
1期
18-21
,共4页
陈秀华%匡国强%汪海%杨凤鹏
陳秀華%劻國彊%汪海%楊鳳鵬
진수화%광국강%왕해%양봉붕
飞机平尾%升降舵%接头耳片%承载能力%非线性有限元%MSC Patran%MSC Marc
飛機平尾%升降舵%接頭耳片%承載能力%非線性有限元%MSC Patran%MSC Marc
비궤평미%승강타%접두이편%승재능력%비선성유한원%MSC Patran%MSC Marc
为给飞机平尾升降舵接头耳片极限承载能力试验提供参考依据,指导试验方案设计,采用非线性有限元法,将运动约束和节点力作为边界条件直接施加在产生接触的节点上,将加载棒作为刚体,将耳片作为变形体,运用MSC Patran和MSC Marc分析某飞机平尾升降舵铰链接头耳片在轴向0°,斜向45°和横向90° 3个方向的承载能力,并给出对应的极限承载能力和应力分布情况,用于指导试验加载方案和应变片布置. 通过接头耳片有限元计算得到的载荷-位移曲线与试验曲线大致吻合,预测出的试件破坏最大应力值和最易破坏部位与试验结果也相符合.
為給飛機平尾升降舵接頭耳片極限承載能力試驗提供參攷依據,指導試驗方案設計,採用非線性有限元法,將運動約束和節點力作為邊界條件直接施加在產生接觸的節點上,將加載棒作為剛體,將耳片作為變形體,運用MSC Patran和MSC Marc分析某飛機平尾升降舵鉸鏈接頭耳片在軸嚮0°,斜嚮45°和橫嚮90° 3箇方嚮的承載能力,併給齣對應的極限承載能力和應力分佈情況,用于指導試驗加載方案和應變片佈置. 通過接頭耳片有限元計算得到的載荷-位移麯線與試驗麯線大緻吻閤,預測齣的試件破壞最大應力值和最易破壞部位與試驗結果也相符閤.
위급비궤평미승강타접두이편겁한승재능력시험제공삼고의거,지도시험방안설계,채용비선성유한원법,장운동약속화절점력작위변계조건직접시가재산생접촉적절점상,장가재봉작위강체,장이편작위변형체,운용MSC Patran화MSC Marc분석모비궤평미승강타교련접두이편재축향0°,사향45°화횡향90° 3개방향적승재능력,병급출대응적겁한승재능력화응력분포정황,용우지도시험가재방안화응변편포치. 통과접두이편유한원계산득도적재하-위이곡선여시험곡선대치문합,예측출적시건파배최대응력치화최역파배부위여시험결과야상부합.