纺织学报
紡織學報
방직학보
JOURNAL OF TEXTILE RESEARCH
2009年
10期
130-133,138
,共5页
谢春萍%潘鹍鹏%苏旭中%黄正科
謝春萍%潘鹍鵬%囌旭中%黃正科
사춘평%반곤붕%소욱중%황정과
紧密纺%大风机系统%流场%CFD%节点%网格%旋涡区%紊流
緊密紡%大風機繫統%流場%CFD%節點%網格%鏇渦區%紊流
긴밀방%대풍궤계통%류장%CFD%절점%망격%선와구%문류
在紧密纺大风机系统设计中,车头、车尾各锭的负压差异要保持在允许误差范围之内.针对此问题,通过标准k-e双方程模型对紧密纺大风机系统模型进行分析,应用三维建模软件Gambit与CFD软件Fluent对系统内部流场进行三维仿真模拟,了解内部流场的特性,揭示内部流场的压强分布与变化规律.结果表明:为实现人口气压一致,必须将主风道的气压降保持在较低的范围内,减少支管处能量损耗;利用CFD技术对紧密纺大风机系统内部流场进行模拟计算,得到的流场结果与实际值基本符合,计算结果得到了实测值的验证.
在緊密紡大風機繫統設計中,車頭、車尾各錠的負壓差異要保持在允許誤差範圍之內.針對此問題,通過標準k-e雙方程模型對緊密紡大風機繫統模型進行分析,應用三維建模軟件Gambit與CFD軟件Fluent對繫統內部流場進行三維倣真模擬,瞭解內部流場的特性,揭示內部流場的壓彊分佈與變化規律.結果錶明:為實現人口氣壓一緻,必鬚將主風道的氣壓降保持在較低的範圍內,減少支管處能量損耗;利用CFD技術對緊密紡大風機繫統內部流場進行模擬計算,得到的流場結果與實際值基本符閤,計算結果得到瞭實測值的驗證.
재긴밀방대풍궤계통설계중,차두、차미각정적부압차이요보지재윤허오차범위지내.침대차문제,통과표준k-e쌍방정모형대긴밀방대풍궤계통모형진행분석,응용삼유건모연건Gambit여CFD연건Fluent대계통내부류장진행삼유방진모의,료해내부류장적특성,게시내부류장적압강분포여변화규률.결과표명:위실현인구기압일치,필수장주풍도적기압강보지재교저적범위내,감소지관처능량손모;이용CFD기술대긴밀방대풍궤계통내부류장진행모의계산,득도적류장결과여실제치기본부합,계산결과득도료실측치적험증.
