解放军理工大学学报（自然科学版）
解放軍理工大學學報（自然科學版）
해방군리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF PLA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2011年
5期
501-506
,共6页
陈徐均%黄光远%吴广怀%于伟
陳徐均%黃光遠%吳廣懷%于偉
진서균%황광원%오엄부%우위
近海工程%柔性浮式防撞系统%收敛性
近海工程%柔性浮式防撞繫統%收斂性
근해공정%유성부식방당계통%수렴성
为了研究柔性浮式防撞系统受撞击后的变形与位移,提出了一种微调平衡算法.该算法利用悬链线的物理几何特性求解系统中各部件的受力,根据系统中各部件所受的合力(矩)情况实时微调系统的工作姿态.利用力(矩)的平衡原理,通过多次叠代计算求解系统在受船舶撞击后各浮筒的姿态变化、锚的位移和各时刻拦阻链的受力.理论分析及相关算例的数值结果均表明算法收敛,具有较快的收敛速度,可用于锚泊多浮体系统受船舶撞击后运动的计算.
為瞭研究柔性浮式防撞繫統受撞擊後的變形與位移,提齣瞭一種微調平衡算法.該算法利用懸鏈線的物理幾何特性求解繫統中各部件的受力,根據繫統中各部件所受的閤力(矩)情況實時微調繫統的工作姿態.利用力(矩)的平衡原理,通過多次疊代計算求解繫統在受船舶撞擊後各浮筒的姿態變化、錨的位移和各時刻攔阻鏈的受力.理論分析及相關算例的數值結果均錶明算法收斂,具有較快的收斂速度,可用于錨泊多浮體繫統受船舶撞擊後運動的計算.
위료연구유성부식방당계통수당격후적변형여위이,제출료일충미조평형산법.해산법이용현련선적물리궤하특성구해계통중각부건적수력,근거계통중각부건소수적합력(구)정황실시미조계통적공작자태.이용력(구)적평형원리,통과다차첩대계산구해계통재수선박당격후각부통적자태변화、묘적위이화각시각란조련적수력.이론분석급상관산례적수치결과균표명산법수렴,구유교쾌적수렴속도,가용우묘박다부체계통수선박당격후운동적계산.
