内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
6期
74-80
,共7页
周龙%白敏丽%吕继组%刘佳伟%徐哲
週龍%白敏麗%呂繼組%劉佳偉%徐哲
주룡%백민려%려계조%류가위%서철
内燃机%纳米流体%活塞组%气缸套%传热%耦合
內燃機%納米流體%活塞組%氣缸套%傳熱%耦閤
내연궤%납미류체%활새조%기항투%전열%우합
将活塞组-气缸套作为一个耦合体,利用数值模拟法研究了只在润滑油中与只在冷却水中加入纳米Cu颗粒两种情况下的强化传热效果,并与原机传热情况进行比较.研究结果表明:无论是以Cu-润滑油纳米流体还是以Cu-水纳米流体作为传热工质,都可以显著提高活塞组-气缸套的散热性能,且散热量随着纳米粒子浓度的增高而增大.对于活塞侧,Cu-润滑油纳米流体的改善效果强于Cu-水纳米流体,其中Cu体积分数为5％的Cu-润滑油纳米流体可使燃烧室中心点a、燃烧室喉口点b、顶面外边缘点c和第一环外侧上边缘点d的温度平均降低约28.4、21.7、22.8和27.7K；对于气缸套侧,Cu-水纳米流体强化换热效果更理想,Cu体积分数为5％的Cu-水纳米流体可使气缸套内侧上边缘点e的温度平均降低约10.4K.
將活塞組-氣缸套作為一箇耦閤體,利用數值模擬法研究瞭隻在潤滑油中與隻在冷卻水中加入納米Cu顆粒兩種情況下的彊化傳熱效果,併與原機傳熱情況進行比較.研究結果錶明:無論是以Cu-潤滑油納米流體還是以Cu-水納米流體作為傳熱工質,都可以顯著提高活塞組-氣缸套的散熱性能,且散熱量隨著納米粒子濃度的增高而增大.對于活塞側,Cu-潤滑油納米流體的改善效果彊于Cu-水納米流體,其中Cu體積分數為5％的Cu-潤滑油納米流體可使燃燒室中心點a、燃燒室喉口點b、頂麵外邊緣點c和第一環外側上邊緣點d的溫度平均降低約28.4、21.7、22.8和27.7K；對于氣缸套側,Cu-水納米流體彊化換熱效果更理想,Cu體積分數為5％的Cu-水納米流體可使氣缸套內側上邊緣點e的溫度平均降低約10.4K.
장활새조-기항투작위일개우합체,이용수치모의법연구료지재윤활유중여지재냉각수중가입납미Cu과립량충정황하적강화전열효과,병여원궤전열정황진행비교.연구결과표명:무론시이Cu-윤활유납미류체환시이Cu-수납미류체작위전열공질,도가이현저제고활새조-기항투적산열성능,차산열량수착납미입자농도적증고이증대.대우활새측,Cu-윤활유납미류체적개선효과강우Cu-수납미류체,기중Cu체적분수위5％적Cu-윤활유납미류체가사연소실중심점a、연소실후구점b、정면외변연점c화제일배외측상변연점d적온도평균강저약28.4、21.7、22.8화27.7K；대우기항투측,Cu-수납미류체강화환열효과경이상,Cu체적분수위5％적Cu-수납미류체가사기항투내측상변연점e적온도평균강저약10.4K.
