柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2008年
1期
28-31
,共4页
邢丽华%鄂加强%禚爰红%田新新
邢麗華%鄂加彊%禚爰紅%田新新
형려화%악가강%작원홍%전신신
EMD%IMF分量%去噪声处理%柴油机
EMD%IMF分量%去譟聲處理%柴油機
EMD%IMF분량%거조성처리%시유궤
针对柴油机振动信号的瞬时非线性特点,提出采用柴油机振动信号的表征模函数(IMF)分量进行特征频带识别的新方法.将柴油机振动信号经经验模态分解,并去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构得到柴油机振动信号.实际测试结果表明,重构后的信号能反映柴油机机身振动的真实趋势.
針對柴油機振動信號的瞬時非線性特點,提齣採用柴油機振動信號的錶徵模函數(IMF)分量進行特徵頻帶識彆的新方法.將柴油機振動信號經經驗模態分解,併去掉主要榦擾因素所對應的IMF分量,再將剩餘IMF分量進行重構得到柴油機振動信號.實際測試結果錶明,重構後的信號能反映柴油機機身振動的真實趨勢.
침대시유궤진동신호적순시비선성특점,제출채용시유궤진동신호적표정모함수(IMF)분량진행특정빈대식별적신방법.장시유궤진동신호경경험모태분해,병거도주요간우인소소대응적IMF분량,재장잉여IMF분량진행중구득도시유궤진동신호.실제측시결과표명,중구후적신호능반영시유궤궤신진동적진실추세.
