铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2008年
5期
27-31
,共5页
混凝土%时效%收缩%徐变%数值分析
混凝土%時效%收縮%徐變%數值分析
혼응토%시효%수축%서변%수치분석
推导并且建立了混凝土徐变的应力-应变-时间耦合本构关系的全量型数值迭代模型及其算法.采用该方法对偏心柱和简支梁进行数值计算,计算结果与试验值吻合较好,表明该算法可以满足混凝土构件收缩徐变的分析要求.
推導併且建立瞭混凝土徐變的應力-應變-時間耦閤本構關繫的全量型數值迭代模型及其算法.採用該方法對偏心柱和簡支樑進行數值計算,計算結果與試驗值吻閤較好,錶明該算法可以滿足混凝土構件收縮徐變的分析要求.
추도병차건립료혼응토서변적응력-응변-시간우합본구관계적전량형수치질대모형급기산법.채용해방법대편심주화간지량진행수치계산,계산결과여시험치문합교호,표명해산법가이만족혼응토구건수축서변적분석요구.
