武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
5期
830-834
,共5页
道路养护%作业区%混合交通%延误模型%优化
道路養護%作業區%混閤交通%延誤模型%優化
도로양호%작업구%혼합교통%연오모형%우화
为了研究适合中国城镇道路混合交通特点的道路养护优化策略,在总结已有研究的基础上,改进了机动车延误计算模型,提出了包括养护费用、机动车延误损失、非机动车延误损失和交通事故损失在内的总耗费目标函数.通过求解该函数的最小值来确定最优作业区长度及养护作业起始时间.利用"试错法"对模型进行了求解,并通过算例进行了分析.结果显示,养护作业区长度和作业起始时间是制定养护策略的关键因素,在养护路段长度一定的情况下,通过合理设定作业区长度和起始时间可使总耗费最省.
為瞭研究適閤中國城鎮道路混閤交通特點的道路養護優化策略,在總結已有研究的基礎上,改進瞭機動車延誤計算模型,提齣瞭包括養護費用、機動車延誤損失、非機動車延誤損失和交通事故損失在內的總耗費目標函數.通過求解該函數的最小值來確定最優作業區長度及養護作業起始時間.利用"試錯法"對模型進行瞭求解,併通過算例進行瞭分析.結果顯示,養護作業區長度和作業起始時間是製定養護策略的關鍵因素,在養護路段長度一定的情況下,通過閤理設定作業區長度和起始時間可使總耗費最省.
위료연구괄합중국성진도로혼합교통특점적도로양호우화책략,재총결이유연구적기출상,개진료궤동차연오계산모형,제출료포괄양호비용、궤동차연오손실、비궤동차연오손실화교통사고손실재내적총모비목표함수.통과구해해함수적최소치래학정최우작업구장도급양호작업기시시간.이용"시착법"대모형진행료구해,병통과산례진행료분석.결과현시,양호작업구장도화작업기시시간시제정양호책략적관건인소,재양호로단장도일정적정황하,통과합리설정작업구장도화기시시간가사총모비최성.
