机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2010年
7期
83-85
,共3页
陈明%薛晓宁%鄢奉林%胡远忠%梁景松%何真
陳明%薛曉寧%鄢奉林%鬍遠忠%樑景鬆%何真
진명%설효저%언봉림%호원충%량경송%하진
压捆机%机架%有限元分析
壓捆機%機架%有限元分析
압곤궤%궤가%유한원분석
针时9QY55圆捆压捆机底盘机架在使用过程中出现的异常变形问题,进行了机架在弯曲和扭转工况下的应力及变形分布情况的有限元分析,得出的导致变形的危险区域与机架异常变形情况相吻合.根据分析结果对机架结构进行了改进和比较分析,确定了减小最大应力及最大变形的合理化设计方案.
針時9QY55圓捆壓捆機底盤機架在使用過程中齣現的異常變形問題,進行瞭機架在彎麯和扭轉工況下的應力及變形分佈情況的有限元分析,得齣的導緻變形的危險區域與機架異常變形情況相吻閤.根據分析結果對機架結構進行瞭改進和比較分析,確定瞭減小最大應力及最大變形的閤理化設計方案.
침시9QY55원곤압곤궤저반궤가재사용과정중출현적이상변형문제,진행료궤가재만곡화뉴전공황하적응력급변형분포정황적유한원분석,득출적도치변형적위험구역여궤가이상변형정황상문합.근거분석결과대궤가결구진행료개진화비교분석,학정료감소최대응력급최대변형적합이화설계방안.
