车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
2期
83-85,89
,共4页
宋福祥%姜北平%秦克印%洪伟%段伟%解方喜
宋福祥%薑北平%秦剋印%洪偉%段偉%解方喜
송복상%강북평%진극인%홍위%단위%해방희
高压共轨%柴油机%可视化%背压%喷雾特性
高壓共軌%柴油機%可視化%揹壓%噴霧特性
고압공궤%시유궤%가시화%배압%분무특성
为了探究大背压环境下高压共轨柴油机的喷雾特性,研制了一种可视化喷雾系统,该系统能够实现3 MPa背压环境下的高压喷射.基于该系统,研究了不同喷射压力和背压对高压共轨柴油机喷雾特性的影响.结果表明:同一背压下,随着喷射压力的提高,喷雾锥角逐渐变大,并且存在微小的波动现象,贯穿距离也随之增长,但增长的幅度较小;同一喷射压力下,随着背压的升高,贯穿距离变小,且喷射压力较高时变化幅度较大,喷雾锥角随背压的变大而变大,且存在波动性,在高喷射压力时波动较为明显.
為瞭探究大揹壓環境下高壓共軌柴油機的噴霧特性,研製瞭一種可視化噴霧繫統,該繫統能夠實現3 MPa揹壓環境下的高壓噴射.基于該繫統,研究瞭不同噴射壓力和揹壓對高壓共軌柴油機噴霧特性的影響.結果錶明:同一揹壓下,隨著噴射壓力的提高,噴霧錐角逐漸變大,併且存在微小的波動現象,貫穿距離也隨之增長,但增長的幅度較小;同一噴射壓力下,隨著揹壓的升高,貫穿距離變小,且噴射壓力較高時變化幅度較大,噴霧錐角隨揹壓的變大而變大,且存在波動性,在高噴射壓力時波動較為明顯.
위료탐구대배압배경하고압공궤시유궤적분무특성,연제료일충가시화분무계통,해계통능구실현3 MPa배압배경하적고압분사.기우해계통,연구료불동분사압력화배압대고압공궤시유궤분무특성적영향.결과표명:동일배압하,수착분사압력적제고,분무추각축점변대,병차존재미소적파동현상,관천거리야수지증장,단증장적폭도교소;동일분사압력하,수착배압적승고,관천거리변소,차분사압력교고시변화폭도교대,분무추각수배압적변대이변대,차존재파동성,재고분사압력시파동교위명현.