机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2012年
4期
51-53,56
,共4页
波形弹簧%自动变速箱%有限单元法%设计计算%寿命评估
波形彈簧%自動變速箱%有限單元法%設計計算%壽命評估
파형탄황%자동변속상%유한단원법%설계계산%수명평고
波形弹簧是汽车自动变速箱离合器、制动器用的关键元件之一.波形弹簧载荷与变形之间的特性关系是弹簧设计时较为关心的问题.笔者通过公式法、FEM计算了波形弹簧的特性曲线,实验数据证明FEM的结果比公式计算的结果更加准确.同时也讨论了弹簧的耐久寿命.因此,FEM在波形弹簧的设计研究中具有实际意义而且是有效的.
波形彈簧是汽車自動變速箱離閤器、製動器用的關鍵元件之一.波形彈簧載荷與變形之間的特性關繫是彈簧設計時較為關心的問題.筆者通過公式法、FEM計算瞭波形彈簧的特性麯線,實驗數據證明FEM的結果比公式計算的結果更加準確.同時也討論瞭彈簧的耐久壽命.因此,FEM在波形彈簧的設計研究中具有實際意義而且是有效的.
파형탄황시기차자동변속상리합기、제동기용적관건원건지일.파형탄황재하여변형지간적특성관계시탄황설계시교위관심적문제.필자통과공식법、FEM계산료파형탄황적특성곡선,실험수거증명FEM적결과비공식계산적결과경가준학.동시야토론료탄황적내구수명.인차,FEM재파형탄황적설계연구중구유실제의의이차시유효적.
