中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2004年
7期
6-8
,共3页
杨禹华%钟震宇%赵云胜%谢玉华
楊禹華%鐘震宇%趙雲勝%謝玉華
양우화%종진우%조운성%사옥화
灰色预测理论%GM(1,1)模型%单片机技术%瓦斯传感器%自校正
灰色預測理論%GM(1,1)模型%單片機技術%瓦斯傳感器%自校正
회색예측이론%GM(1,1)모형%단편궤기술%와사전감기%자교정
笔者提出了将灰色预测理论与单片机技术相结合,对瓦斯传感器的非线性进行自校正的新思路;采用了灰色预测理论中GM(1,1)模型和单片机技术相结合,将预测误差值对传感器的实测值进行分段补偿的方法,实现对瓦斯传感器的非线性自校正;该方法克服了灰色预测理论对波动较大的随机序列的预测精度低的缺陷.其研究结果表明,应用该方法得到的预测值与真值的拟合程度好,预测值与真值之间最大的差值为0.150 1%,而该处校正前的差值为0.300 0%,提高了传感器的测量精度.
筆者提齣瞭將灰色預測理論與單片機技術相結閤,對瓦斯傳感器的非線性進行自校正的新思路;採用瞭灰色預測理論中GM(1,1)模型和單片機技術相結閤,將預測誤差值對傳感器的實測值進行分段補償的方法,實現對瓦斯傳感器的非線性自校正;該方法剋服瞭灰色預測理論對波動較大的隨機序列的預測精度低的缺陷.其研究結果錶明,應用該方法得到的預測值與真值的擬閤程度好,預測值與真值之間最大的差值為0.150 1%,而該處校正前的差值為0.300 0%,提高瞭傳感器的測量精度.
필자제출료장회색예측이론여단편궤기술상결합,대와사전감기적비선성진행자교정적신사로;채용료회색예측이론중GM(1,1)모형화단편궤기술상결합,장예측오차치대전감기적실측치진행분단보상적방법,실현대와사전감기적비선성자교정;해방법극복료회색예측이론대파동교대적수궤서렬적예측정도저적결함.기연구결과표명,응용해방법득도적예측치여진치적의합정도호,예측치여진치지간최대적차치위0.150 1%,이해처교정전적차치위0.300 0%,제고료전감기적측량정도.