吉林大学学报（地球科学版）
吉林大學學報（地毬科學版）
길림대학학보（지구과학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(EARTH SCIENCE EDITION)
2005年
6期
782-785
,共4页
孔建%黄继国%高艳娇%贾国元%范廷玉
孔建%黃繼國%高豔嬌%賈國元%範廷玉
공건%황계국%고염교%가국원%범정옥
机动车尾气%污染物NOx%数学模式
機動車尾氣%汙染物NOx%數學模式
궤동차미기%오염물NOx%수학모식
对城市机动车尾气中NOx污染物的产生、迁移、转化规律进行了数学分析,提出了城市机动车尾气污染物NOx随时间和距离变化的数学模式,并运用该模型对长春市内车辆集中路口机动车污染物NOx进行了模拟与预测.对实验所获得的监测结果与运用数学模式的计算结果进行比较可知:其平均偏差的绝对值小于0.02 mg/m3,相对误差的绝对值均小于0.32,因此城市机动车尾气污染物NOx的数学模式符合研究区域的实际情况.
對城市機動車尾氣中NOx汙染物的產生、遷移、轉化規律進行瞭數學分析,提齣瞭城市機動車尾氣汙染物NOx隨時間和距離變化的數學模式,併運用該模型對長春市內車輛集中路口機動車汙染物NOx進行瞭模擬與預測.對實驗所穫得的鑑測結果與運用數學模式的計算結果進行比較可知:其平均偏差的絕對值小于0.02 mg/m3,相對誤差的絕對值均小于0.32,因此城市機動車尾氣汙染物NOx的數學模式符閤研究區域的實際情況.
대성시궤동차미기중NOx오염물적산생、천이、전화규률진행료수학분석,제출료성시궤동차미기오염물NOx수시간화거리변화적수학모식,병운용해모형대장춘시내차량집중로구궤동차오염물NOx진행료모의여예측.대실험소획득적감측결과여운용수학모식적계산결과진행비교가지:기평균편차적절대치소우0.02 mg/m3,상대오차적절대치균소우0.32,인차성시궤동차미기오염물NOx적수학모식부합연구구역적실제정황.
