中南公路工程
中南公路工程
중남공로공정
CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING
2006年
1期
66-70
,共5页
郭小红%朱光仪%陈卫忠%邱祥波%李术才
郭小紅%硃光儀%陳衛忠%邱祥波%李術纔
곽소홍%주광의%진위충%구상파%리술재
稳定性%三维快速拉格朗日分析%有限差分法
穩定性%三維快速拉格朗日分析%有限差分法
은정성%삼유쾌속랍격랑일분석%유한차분법
雪峰山公路隧道中的通风洞室结构复杂,洞室断面跨度较大、间距较小,因此,设计与施工过程的围岩安全性与稳定性是工程设计施工的关键,有必要采取有效的数值计算方法和计算模型,对洞室群进行详细的数值模拟分析.在地应力反演结果的基础上,应用国际通用程序三维快速拉格朗日分析(FLAC--3D)对风机洞室在不同围岩力学参数下的力学行为进行数值模拟,得到了洞室围岩的应力、位移和破损区的分布规律,研究成果对工程具有重要的指导意义.
雪峰山公路隧道中的通風洞室結構複雜,洞室斷麵跨度較大、間距較小,因此,設計與施工過程的圍巖安全性與穩定性是工程設計施工的關鍵,有必要採取有效的數值計算方法和計算模型,對洞室群進行詳細的數值模擬分析.在地應力反縯結果的基礎上,應用國際通用程序三維快速拉格朗日分析(FLAC--3D)對風機洞室在不同圍巖力學參數下的力學行為進行數值模擬,得到瞭洞室圍巖的應力、位移和破損區的分佈規律,研究成果對工程具有重要的指導意義.
설봉산공로수도중적통풍동실결구복잡,동실단면과도교대、간거교소,인차,설계여시공과정적위암안전성여은정성시공정설계시공적관건,유필요채취유효적수치계산방법화계산모형,대동실군진행상세적수치모의분석.재지응력반연결과적기출상,응용국제통용정서삼유쾌속랍격랑일분석(FLAC--3D)대풍궤동실재불동위암역학삼수하적역학행위진행수치모의,득도료동실위암적응력、위이화파손구적분포규률,연구성과대공정구유중요적지도의의.
