铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2007年
z1期
139-141
,共3页
高等级铁路%CFG桩%施工工艺
高等級鐵路%CFG樁%施工工藝
고등급철로%CFG장%시공공예
由于高等级铁路工后沉降的严格控制条件及沿海深厚层软土的特殊地质条件,传统软基加固方法已很难满足工程要求.以温福铁路福建段连江车站路堤软基处理施工为背景,介绍CFG桩在速度为200 km/h客货共线铁路路基中的应用和柔性基础条件下复合地基的施工工艺.
由于高等級鐵路工後沉降的嚴格控製條件及沿海深厚層軟土的特殊地質條件,傳統軟基加固方法已很難滿足工程要求.以溫福鐵路福建段連江車站路隄軟基處理施工為揹景,介紹CFG樁在速度為200 km/h客貨共線鐵路路基中的應用和柔性基礎條件下複閤地基的施工工藝.
유우고등급철로공후침강적엄격공제조건급연해심후층연토적특수지질조건,전통연기가고방법이흔난만족공정요구.이온복철로복건단련강차참로제연기처리시공위배경,개소CFG장재속도위200 km/h객화공선철로로기중적응용화유성기출조건하복합지기적시공공예.
