电池
電池
전지
BATTERY BIMONTHLY
2008年
5期
267-269
,共3页
张健%尹鸽平%王家钧%赖勤志
張健%尹鴿平%王傢鈞%賴勤誌
장건%윤합평%왕가균%뢰근지
直接甲醇燃料电池(DMFC)%膜电极组件(MEA)%自呼吸式%集流体
直接甲醇燃料電池(DMFC)%膜電極組件(MEA)%自呼吸式%集流體
직접갑순연료전지(DMFC)%막전겁조건(MEA)%자호흡식%집류체
提出一种新型的自呼吸式膜电极组件(MEA)结构,将用作阴极集流体的薄金属拉伸网直接嵌入阴极催化层中.电化学阻抗分析表明,新型MEA比传统MEA的欧姆电阻和扩散阻抗更小.新型MEA的最大功率密度可达9.6 mW/cm2(电池温度为25 ℃),比传统MEA提高了10.3%.长时间40 mA/cm2恒流测试表明,新型MEA有增强的氧传输速率和较好的水管理能力,因此电压衰减速率较小.
提齣一種新型的自呼吸式膜電極組件(MEA)結構,將用作陰極集流體的薄金屬拉伸網直接嵌入陰極催化層中.電化學阻抗分析錶明,新型MEA比傳統MEA的歐姆電阻和擴散阻抗更小.新型MEA的最大功率密度可達9.6 mW/cm2(電池溫度為25 ℃),比傳統MEA提高瞭10.3%.長時間40 mA/cm2恆流測試錶明,新型MEA有增彊的氧傳輸速率和較好的水管理能力,因此電壓衰減速率較小.
제출일충신형적자호흡식막전겁조건(MEA)결구,장용작음겁집류체적박금속랍신망직접감입음겁최화층중.전화학조항분석표명,신형MEA비전통MEA적구모전조화확산조항경소.신형MEA적최대공솔밀도가체9.6 mW/cm2(전지온도위25 ℃),비전통MEA제고료10.3%.장시간40 mA/cm2항류측시표명,신형MEA유증강적양전수속솔화교호적수관리능력,인차전압쇠감속솔교소.
