润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2009年
1期
67-70,79
,共5页
董春伟%杨金福%付忠广%陈策%赵宏亮%邓转志
董春偉%楊金福%付忠廣%陳策%趙宏亮%鄧轉誌
동춘위%양금복%부충엄%진책%조굉량%산전지
浮环轴承%稳定性%浮环厚度
浮環軸承%穩定性%浮環厚度
부배축승%은정성%부배후도
通过对浮环减薄前后实验结果的对比分析,研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响,并给出了三维谱图、涡动比与转速图、典型分岔图.结果表明,浮环轴承浮环减薄引起油膜涡动力的变化,在升速过程中,减薄前的浮环轴承稳定性要好;在高速稳态运行过程中,减薄前后浮环轴承稳定性差别不大;在降速过程中,减薄前的浮环轴承稳定性要差.浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别接近于0.5与0.3.
通過對浮環減薄前後實驗結果的對比分析,研究瞭浮環厚度變化對浮環軸承渦動及穩定性的影響,併給齣瞭三維譜圖、渦動比與轉速圖、典型分岔圖.結果錶明,浮環軸承浮環減薄引起油膜渦動力的變化,在升速過程中,減薄前的浮環軸承穩定性要好;在高速穩態運行過程中,減薄前後浮環軸承穩定性差彆不大;在降速過程中,減薄前的浮環軸承穩定性要差.浮環內、外油膜半速渦動現象的渦動比分彆接近于0.5與0.3.
통과대부배감박전후실험결과적대비분석,연구료부배후도변화대부배축승와동급은정성적영향,병급출료삼유보도、와동비여전속도、전형분차도.결과표명,부배축승부배감박인기유막와동력적변화,재승속과정중,감박전적부배축승은정성요호;재고속은태운행과정중,감박전후부배축승은정성차별불대;재강속과정중,감박전적부배축승은정성요차.부배내、외유막반속와동현상적와동비분별접근우0.5여0.3.
