液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2009年
2期
35-38
,共4页
防抱死制动系统%AMESim%仿真%动态性能
防抱死製動繫統%AMESim%倣真%動態性能
방포사제동계통%AMESim%방진%동태성능
汽车防抱死制动系统是保证汽车制动安全性能的重要执行机构.为弥补现有汽车制动系统的不足,设计出一种新型汽车液压制动系统HBS,并采用AMESim软件建立仿真实验模型,验证了HBS的正确性和有效性,分析了比例阀和高压阀各结构参数对HBS动态性能的影响,为HBS系统的设计、改进及预测提供依据.
汽車防抱死製動繫統是保證汽車製動安全性能的重要執行機構.為瀰補現有汽車製動繫統的不足,設計齣一種新型汽車液壓製動繫統HBS,併採用AMESim軟件建立倣真實驗模型,驗證瞭HBS的正確性和有效性,分析瞭比例閥和高壓閥各結構參數對HBS動態性能的影響,為HBS繫統的設計、改進及預測提供依據.
기차방포사제동계통시보증기차제동안전성능적중요집행궤구.위미보현유기차제동계통적불족,설계출일충신형기차액압제동계통HBS,병채용AMESim연건건립방진실험모형,험증료HBS적정학성화유효성,분석료비례벌화고압벌각결구삼수대HBS동태성능적영향,위HBS계통적설계、개진급예측제공의거.
