柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2009年
3期
4-7
,共4页
李双虎%樊文欣%程人杰%赵艳涛
李雙虎%樊文訢%程人傑%趙豔濤
리쌍호%번문흔%정인걸%조염도
发动机%振源%仿真分析
髮動機%振源%倣真分析
발동궤%진원%방진분석
首先利用理论分析对某60°夹角V8发动机的激振源进行了预测,然后利用MATLAB和ADAMS两种软件分别对该发动机进行动力学仿真,仿真结果证实了理论分析对激振源判断的正确性,并得到了激振源的主要参数和特性曲线.将用ADAMS仿真得到的结果与MATLAB仿真得到的结果进行对比,其一致性良好,为进一步对该发动机进行振源控制提供了必要的数据参考.
首先利用理論分析對某60°夾角V8髮動機的激振源進行瞭預測,然後利用MATLAB和ADAMS兩種軟件分彆對該髮動機進行動力學倣真,倣真結果證實瞭理論分析對激振源判斷的正確性,併得到瞭激振源的主要參數和特性麯線.將用ADAMS倣真得到的結果與MATLAB倣真得到的結果進行對比,其一緻性良好,為進一步對該髮動機進行振源控製提供瞭必要的數據參攷.
수선이용이론분석대모60°협각V8발동궤적격진원진행료예측,연후이용MATLAB화ADAMS량충연건분별대해발동궤진행동역학방진,방진결과증실료이론분석대격진원판단적정학성,병득도료격진원적주요삼수화특성곡선.장용ADAMS방진득도적결과여MATLAB방진득도적결과진행대비,기일치성량호,위진일보대해발동궤진행진원공제제공료필요적수거삼고.
