水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2009年
4期
246-252
,共7页
泥沙来源%海床冲淤演变%台州湾
泥沙來源%海床遲淤縯變%檯州灣
니사래원%해상충어연변%태주만
文章结合台州湾海域历史上各年代、各测次的水文泥沙测验和实测地形资料,对该海区1934~1998年和1988~2003年2个不同时间长度内的地形变化进行了分析,结果表明:台州湾属于强潮海域,具有潮差大、潮汐动力强的特点;该海区在1988年以前处于略有淤积状态,而1988年后期处于冲淤幕本平衡的稳定状况;椒江口内高含沙水体的往返运移对湾内水域冲淤变化的影响甚小;造成该海区海床变化的泥沙主要来自于浙江东海岸沿岸泥沙运动,随着来自长江几泥沙的逐年减少,该海域的海床形态基本趋于稳定,海域含沙量逐步降低,为台州市深水港的建设提供了良好的泥沙环境.
文章結閤檯州灣海域歷史上各年代、各測次的水文泥沙測驗和實測地形資料,對該海區1934~1998年和1988~2003年2箇不同時間長度內的地形變化進行瞭分析,結果錶明:檯州灣屬于彊潮海域,具有潮差大、潮汐動力彊的特點;該海區在1988年以前處于略有淤積狀態,而1988年後期處于遲淤幕本平衡的穩定狀況;椒江口內高含沙水體的往返運移對灣內水域遲淤變化的影響甚小;造成該海區海床變化的泥沙主要來自于浙江東海岸沿岸泥沙運動,隨著來自長江幾泥沙的逐年減少,該海域的海床形態基本趨于穩定,海域含沙量逐步降低,為檯州市深水港的建設提供瞭良好的泥沙環境.
문장결합태주만해역역사상각년대、각측차적수문니사측험화실측지형자료,대해해구1934~1998년화1988~2003년2개불동시간장도내적지형변화진행료분석,결과표명:태주만속우강조해역,구유조차대、조석동력강적특점;해해구재1988년이전처우략유어적상태,이1988년후기처우충어막본평형적은정상황;초강구내고함사수체적왕반운이대만내수역충어변화적영향심소;조성해해구해상변화적니사주요래자우절강동해안연안니사운동,수착래자장강궤니사적축년감소,해해역적해상형태기본추우은정,해역함사량축보강저,위태주시심수항적건설제공료량호적니사배경.