光学精密工程
光學精密工程
광학정밀공정
OPTICS AND PRECISION ENGINEERING
2010年
7期
1568-1576
,共9页
黄富祥%刘年庆%张鹏%赵明现%董超华
黃富祥%劉年慶%張鵬%趙明現%董超華
황부상%류년경%장붕%조명현%동초화
风云三号A星%NOAA卫星%紫外臭氧垂直探测仪%臭氧垂直廓线反演
風雲三號A星%NOAA衛星%紫外臭氧垂直探測儀%臭氧垂直廓線反縯
풍운삼호A성%NOAA위성%자외취양수직탐측의%취양수직곽선반연
为了考察和评估我国首次自主研制并由新一代极地轨道气象卫星风云三号携带的紫外臭氧垂直探测仪SBUS的观测数据和反演产品的精度和稳定性,利用SBUS在轨观测数据开展了臭氧垂直氧廓线反演试验,并将反演产品与NOAA卫星同类仪器SBUV/2产品数据进行了系统比较.首先使用自主研发的风云三号紫外臭氧垂直廓线反演算法FY_V1.0开展臭氧廓线反演试验,输入数据为SBUS 2008年7月17日~8月30日在轨观测数据.然后,采用3种方法,即匹配像元数据直接比较,赤道地区平均反演廓线比较以及反演廓线与先验廓线残差比较,将反演结果与SBUV/2产品进行了比较.最后,基于各种比较结果进行分析和评估.结果显示,与NOAA-16和17卫星SBUV/2反演产品相比, SBUS反演产品多数高度层相对偏差百分率在±10%之间,部分层相对偏差达到±15%;在20°N~20°S比较平均反演臭氧垂直廓线,最大差异为5.4 DU,最小差异为0,多数在±0.3 DU之间;比较反演廓线与先验廓线的残差表明,较大残差发生的高度以及残差正负性等方面存在明显差异.结论认为,在未对数据做任何订正的条件下,SBUS反演臭氧垂直廓线产品在多数高度层精度尚可,但是,与SBUV/2产品相比,SBUS获取的臭氧垂直廓线存在较大的系统性偏差,需要通过与SBUV/2的交叉定标进行订正.
為瞭攷察和評估我國首次自主研製併由新一代極地軌道氣象衛星風雲三號攜帶的紫外臭氧垂直探測儀SBUS的觀測數據和反縯產品的精度和穩定性,利用SBUS在軌觀測數據開展瞭臭氧垂直氧廓線反縯試驗,併將反縯產品與NOAA衛星同類儀器SBUV/2產品數據進行瞭繫統比較.首先使用自主研髮的風雲三號紫外臭氧垂直廓線反縯算法FY_V1.0開展臭氧廓線反縯試驗,輸入數據為SBUS 2008年7月17日~8月30日在軌觀測數據.然後,採用3種方法,即匹配像元數據直接比較,赤道地區平均反縯廓線比較以及反縯廓線與先驗廓線殘差比較,將反縯結果與SBUV/2產品進行瞭比較.最後,基于各種比較結果進行分析和評估.結果顯示,與NOAA-16和17衛星SBUV/2反縯產品相比, SBUS反縯產品多數高度層相對偏差百分率在±10%之間,部分層相對偏差達到±15%;在20°N~20°S比較平均反縯臭氧垂直廓線,最大差異為5.4 DU,最小差異為0,多數在±0.3 DU之間;比較反縯廓線與先驗廓線的殘差錶明,較大殘差髮生的高度以及殘差正負性等方麵存在明顯差異.結論認為,在未對數據做任何訂正的條件下,SBUS反縯臭氧垂直廓線產品在多數高度層精度尚可,但是,與SBUV/2產品相比,SBUS穫取的臭氧垂直廓線存在較大的繫統性偏差,需要通過與SBUV/2的交扠定標進行訂正.
위료고찰화평고아국수차자주연제병유신일대겁지궤도기상위성풍운삼호휴대적자외취양수직탐측의SBUS적관측수거화반연산품적정도화은정성,이용SBUS재궤관측수거개전료취양수직양곽선반연시험,병장반연산품여NOAA위성동류의기SBUV/2산품수거진행료계통비교.수선사용자주연발적풍운삼호자외취양수직곽선반연산법FY_V1.0개전취양곽선반연시험,수입수거위SBUS 2008년7월17일~8월30일재궤관측수거.연후,채용3충방법,즉필배상원수거직접비교,적도지구평균반연곽선비교이급반연곽선여선험곽선잔차비교,장반연결과여SBUV/2산품진행료비교.최후,기우각충비교결과진행분석화평고.결과현시,여NOAA-16화17위성SBUV/2반연산품상비, SBUS반연산품다수고도층상대편차백분솔재±10%지간,부분층상대편차체도±15%;재20°N~20°S비교평균반연취양수직곽선,최대차이위5.4 DU,최소차이위0,다수재±0.3 DU지간;비교반연곽선여선험곽선적잔차표명,교대잔차발생적고도이급잔차정부성등방면존재명현차이.결론인위,재미대수거주임하정정적조건하,SBUS반연취양수직곽선산품재다수고도층정도상가,단시,여SBUV/2산품상비,SBUS획취적취양수직곽선존재교대적계통성편차,수요통과여SBUV/2적교차정표진행정정.