吉林大学学报(信息科学版)
吉林大學學報(信息科學版)
길림대학학보(신식과학판)
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(INFORMATION SCIENCE EDITION)
2010年
5期
498-505
,共8页
徐峰%隋振%刘纯国%徐峻%田彦涛
徐峰%隋振%劉純國%徐峻%田彥濤
서봉%수진%류순국%서준%전언도
轨道客车%数据采集%ZigBee协议%数值模拟%热舒适性
軌道客車%數據採集%ZigBee協議%數值模擬%熱舒適性
궤도객차%수거채집%ZigBee협의%수치모의%열서괄성
为快速准确地验证高速动车组空调系统的数值模拟计算结果,提出了一种数据采集分析系统方案.通过对比分析试验测量与模拟计算的结果,帮助设计人员评价车厢内的热舒适性,建立新的客车空调效果检验模式.系统由无线数据采集子系统、空调性能分析软件及空调设计数据库组成.无线测量网络基于ZigBee协议,节点硬件应用JN5139模块设计,采用Cskip算法的树型网络地址分配策略,对温湿度传感器进行非线性补偿;CFD(Computational Fluid Dynamics)计算使用FLUENT软件;用ADPI(Air Diffusion Performance Index)指标评价热舒适性.小规模模拟试验表明,系统工作稳定可靠,准确地实现了温湿度等参数的实时测量.
為快速準確地驗證高速動車組空調繫統的數值模擬計算結果,提齣瞭一種數據採集分析繫統方案.通過對比分析試驗測量與模擬計算的結果,幫助設計人員評價車廂內的熱舒適性,建立新的客車空調效果檢驗模式.繫統由無線數據採集子繫統、空調性能分析軟件及空調設計數據庫組成.無線測量網絡基于ZigBee協議,節點硬件應用JN5139模塊設計,採用Cskip算法的樹型網絡地阯分配策略,對溫濕度傳感器進行非線性補償;CFD(Computational Fluid Dynamics)計算使用FLUENT軟件;用ADPI(Air Diffusion Performance Index)指標評價熱舒適性.小規模模擬試驗錶明,繫統工作穩定可靠,準確地實現瞭溫濕度等參數的實時測量.
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