重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
1期
147-151
,共5页
魏洪革%谭继锦%阮仁宇%徐建中
魏洪革%譚繼錦%阮仁宇%徐建中
위홍혁%담계금%원인우%서건중
微型客车%白车身%刚度%有限元%试验
微型客車%白車身%剛度%有限元%試驗
미형객차%백차신%강도%유한원%시험
采用有限元方法分析了某微型客车自车身扭转刚度和弯曲刚度,以及车身局部变形等刚度特性,并用试验数据验证了分析结果.其结果表明:该车身扭转刚度较低,后门框变形较大,需要改进设计.指出采用车身刚度与质量比参数来综合评价白车身刚度性能更为合理.
採用有限元方法分析瞭某微型客車自車身扭轉剛度和彎麯剛度,以及車身跼部變形等剛度特性,併用試驗數據驗證瞭分析結果.其結果錶明:該車身扭轉剛度較低,後門框變形較大,需要改進設計.指齣採用車身剛度與質量比參數來綜閤評價白車身剛度性能更為閤理.
채용유한원방법분석료모미형객차자차신뉴전강도화만곡강도,이급차신국부변형등강도특성,병용시험수거험증료분석결과.기결과표명:해차신뉴전강도교저,후문광변형교대,수요개진설계.지출채용차신강도여질량비삼수래종합평개백차신강도성능경위합리.
