安徽工业大学学报(自然科学版)
安徽工業大學學報(自然科學版)
안휘공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF ANHUI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2011年
4期
366-370
,共5页
车轮%圆坯%加热%环形炉
車輪%圓坯%加熱%環形爐
차륜%원배%가열%배형로
针对大直径车轮轧制难度大、待热时间长的问题,对圆坯在环形加热炉中进行温度实测及有限元分析,改进大规格圆坯的加热制度.环形加热炉预热段温度控制在950～1200℃,加热1段控制在1 200～1 300℃,加热2段控制在1260～1310℃,均热段控制在1 250～1 280℃.实践证明在优化加热制度下,轧制待热时间缩短,同时钢坯的加热质量得到明显改善.
針對大直徑車輪軋製難度大、待熱時間長的問題,對圓坯在環形加熱爐中進行溫度實測及有限元分析,改進大規格圓坯的加熱製度.環形加熱爐預熱段溫度控製在950～1200℃,加熱1段控製在1 200～1 300℃,加熱2段控製在1260～1310℃,均熱段控製在1 250～1 280℃.實踐證明在優化加熱製度下,軋製待熱時間縮短,同時鋼坯的加熱質量得到明顯改善.
침대대직경차륜알제난도대、대열시간장적문제,대원배재배형가열로중진행온도실측급유한원분석,개진대규격원배적가열제도.배형가열로예열단온도공제재950～1200℃,가열1단공제재1 200～1 300℃,가열2단공제재1260～1310℃,균열단공제재1 250～1 280℃.실천증명재우화가열제도하,알제대열시간축단,동시강배적가열질량득도명현개선.
