热科学与技术
熱科學與技術
열과학여기술
JOURNAL OF THERMAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
1期
34-37
,共4页
田丽亭%关志强%凌长明%肖逸先
田麗亭%關誌彊%凌長明%肖逸先
전려정%관지강%릉장명%초일선
叶片尾缘%叉排针肋%楔型通道%数值模拟
葉片尾緣%扠排針肋%楔型通道%數值模擬
협편미연%차배침륵%설형통도%수치모의
应用湍流模型对涡轮叶片尾缘叉排针肋通道的换热与流动进行了三维数值模拟研究.为了研究冷却叶片尾缘处正压面与背压面之楔角对通道换热与流动的影响,在通道楔角θ为0°~20°进行了数值模拟计算;为了研究Reynolds数对通道换热与流动的影响,在Re为0.5×104~4.0×104进行了数值模拟计算.最后给出了一个最佳楔角.
應用湍流模型對渦輪葉片尾緣扠排針肋通道的換熱與流動進行瞭三維數值模擬研究.為瞭研究冷卻葉片尾緣處正壓麵與揹壓麵之楔角對通道換熱與流動的影響,在通道楔角θ為0°~20°進行瞭數值模擬計算;為瞭研究Reynolds數對通道換熱與流動的影響,在Re為0.5×104~4.0×104進行瞭數值模擬計算.最後給齣瞭一箇最佳楔角.
응용단류모형대와륜협편미연차배침륵통도적환열여류동진행료삼유수치모의연구.위료연구냉각협편미연처정압면여배압면지설각대통도환열여류동적영향,재통도설각θ위0°~20°진행료수치모의계산;위료연구Reynolds수대통도환열여류동적영향,재Re위0.5×104~4.0×104진행료수치모의계산.최후급출료일개최가설각.