上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
1期
125-129
,共5页
强耦合理论%场论%反离子%PB方法
彊耦閤理論%場論%反離子%PB方法
강우합이론%장론%반리자%PB방법
探讨了粒子间强相互作用的解决方法,建立了处于反离子溶液中的带电球核-球壳系统的场论模型.针对此模型,以球核-无限空间模型和球壳-等势空间模型作为边界极限,分别进行了强弱耦合两种情况下的研究.结果发现:弱耦合下,用泊松-波尔兹曼近似方法所得到的结果与用Monte Carlo方法模拟所得结果相一致;强耦合下,采用强耦合近似方法进行求解.通过分析所得结果与用Monte Carlo方法模拟所得结果进行比较,得到强耦合近似方法的适用范围.
探討瞭粒子間彊相互作用的解決方法,建立瞭處于反離子溶液中的帶電毬覈-毬殼繫統的場論模型.針對此模型,以毬覈-無限空間模型和毬殼-等勢空間模型作為邊界極限,分彆進行瞭彊弱耦閤兩種情況下的研究.結果髮現:弱耦閤下,用泊鬆-波爾玆曼近似方法所得到的結果與用Monte Carlo方法模擬所得結果相一緻;彊耦閤下,採用彊耦閤近似方法進行求解.通過分析所得結果與用Monte Carlo方法模擬所得結果進行比較,得到彊耦閤近似方法的適用範圍.
탐토료입자간강상호작용적해결방법,건립료처우반리자용액중적대전구핵-구각계통적장론모형.침대차모형,이구핵-무한공간모형화구각-등세공간모형작위변계겁한,분별진행료강약우합량충정황하적연구.결과발현:약우합하,용박송-파이자만근사방법소득도적결과여용Monte Carlo방법모의소득결과상일치;강우합하,채용강우합근사방법진행구해.통과분석소득결과여용Monte Carlo방법모의소득결과진행비교,득도강우합근사방법적괄용범위.
