上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
7期
1161-1163，1169
,共4页
二甲基醚%喷射器%喷射特性
二甲基醚%噴射器%噴射特性
이갑기미%분사기%분사특성
利用FJ-600瞬态喷射率测量仪,对一种电磁直接驱动式二甲基醚喷射器的喷射特性进行了试验,发现该喷射器在一定的工作范围内,存在着循环供油量随燃料喷射压力减小或喷射背压增大而增大的现象.这一现象将会影响发动机的燃料控制精度,进而影响发动机的燃烧与排放性能.分析确定,出现上述现象的主要原因在于喷射压力和喷射背压直接影响喷射器针阀的起落运动,造成针阀开启截面和实际开启持续期的明显变化,从而导致循环供油量的变化.提高喷射器的电磁驱动力,增加回位弹簧的刚度,将有利于改善此喷射器循环供油量特性.
利用FJ-600瞬態噴射率測量儀,對一種電磁直接驅動式二甲基醚噴射器的噴射特性進行瞭試驗,髮現該噴射器在一定的工作範圍內,存在著循環供油量隨燃料噴射壓力減小或噴射揹壓增大而增大的現象.這一現象將會影響髮動機的燃料控製精度,進而影響髮動機的燃燒與排放性能.分析確定,齣現上述現象的主要原因在于噴射壓力和噴射揹壓直接影響噴射器針閥的起落運動,造成針閥開啟截麵和實際開啟持續期的明顯變化,從而導緻循環供油量的變化.提高噴射器的電磁驅動力,增加迴位彈簧的剛度,將有利于改善此噴射器循環供油量特性.
이용FJ-600순태분사솔측량의,대일충전자직접구동식이갑기미분사기적분사특성진행료시험,발현해분사기재일정적공작범위내,존재착순배공유량수연료분사압력감소혹분사배압증대이증대적현상.저일현상장회영향발동궤적연료공제정도,진이영향발동궤적연소여배방성능.분석학정,출현상술현상적주요원인재우분사압력화분사배압직접영향분사기침벌적기락운동,조성침벌개계절면화실제개계지속기적명현변화,종이도치순배공유량적변화.제고분사기적전자구동력,증가회위탄황적강도,장유리우개선차분사기순배공유량특성.
