地理与地理信息科学
地理與地理信息科學
지리여지리신식과학
GEOGRAPHY AND TERRITORIAL RESEARCH
2005年
6期
66-68
,共3页
深水航道%冲淤%空间模拟
深水航道%遲淤%空間模擬
심수항도%충어%공간모의
根据1973-2003年6幅长江口海图资料,建立不同时期长江口深水航道水下数字高程模型, 对航道治理前后30 a的冲淤状况、纵剖面水深变化以及空间模拟等进行研究. 结果表明,30 a来深水航道冲淤交替出现,总变化趋势是冲刷.航道冲淤除与 水动力条件有关外,与治理工程也有密切联系.长江口深水航道治理一期工程结束后,水深明显加深,坡度比变大,主航道呈现平顺的"U"形河道景观.
根據1973-2003年6幅長江口海圖資料,建立不同時期長江口深水航道水下數字高程模型, 對航道治理前後30 a的遲淤狀況、縱剖麵水深變化以及空間模擬等進行研究. 結果錶明,30 a來深水航道遲淤交替齣現,總變化趨勢是遲刷.航道遲淤除與 水動力條件有關外,與治理工程也有密切聯繫.長江口深水航道治理一期工程結束後,水深明顯加深,坡度比變大,主航道呈現平順的"U"形河道景觀.
근거1973-2003년6폭장강구해도자료,건립불동시기장강구심수항도수하수자고정모형, 대항도치리전후30 a적충어상황、종부면수심변화이급공간모의등진행연구. 결과표명,30 a래심수항도충어교체출현,총변화추세시충쇄.항도충어제여 수동력조건유관외,여치리공정야유밀절련계.장강구심수항도치리일기공정결속후,수심명현가심,파도비변대,주항도정현평순적"U"형하도경관.
