固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2007年
2期
102-105
,共4页
缪万波%夏智勋%方丁酉%韩超
繆萬波%夏智勛%方丁酉%韓超
무만파%하지훈%방정유%한초
水冲压发动机%数值模拟%两相流%流动分布
水遲壓髮動機%數值模擬%兩相流%流動分佈
수충압발동궤%수치모의%량상류%류동분포
采用颗粒轨道模型进行了燃气发生器式金属/水反应冲压发动机补燃室两相流的数值模拟,建立了水冲压发动机补燃室反应流模型,并对某发动机进行了模拟,研究了一次进水时不同喷注位置和喷孔个数对铝颗粒燃烧效率和发动机性能的影响规律,得出了反应物和产物组分、温度等发动机参数的变化趋势.结果表明,存在使发动机性能达到较优的进水位置,一次进水以2孔对称分布为宜.模拟结果可为发动机设计提供参考.
採用顆粒軌道模型進行瞭燃氣髮生器式金屬/水反應遲壓髮動機補燃室兩相流的數值模擬,建立瞭水遲壓髮動機補燃室反應流模型,併對某髮動機進行瞭模擬,研究瞭一次進水時不同噴註位置和噴孔箇數對鋁顆粒燃燒效率和髮動機性能的影響規律,得齣瞭反應物和產物組分、溫度等髮動機參數的變化趨勢.結果錶明,存在使髮動機性能達到較優的進水位置,一次進水以2孔對稱分佈為宜.模擬結果可為髮動機設計提供參攷.
채용과립궤도모형진행료연기발생기식금속/수반응충압발동궤보연실량상류적수치모의,건립료수충압발동궤보연실반응류모형,병대모발동궤진행료모의,연구료일차진수시불동분주위치화분공개수대려과립연소효솔화발동궤성능적영향규률,득출료반응물화산물조분、온도등발동궤삼수적변화추세.결과표명,존재사발동궤성능체도교우적진수위치,일차진수이2공대칭분포위의.모의결과가위발동궤설계제공삼고.
