重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
4期
780-784
,共5页
露天矿山%电铲%卡车%整数规划%非线性规划
露天礦山%電鏟%卡車%整數規劃%非線性規劃
로천광산%전산%잡차%정수규화%비선성규화
在露天矿开采中,增加露天矿经济效益的主要途径是提高大型电铲、卡车的利用率.在考虑露天矿一个生产班次(8 h)内铲位产量、卸点需求、道路运输能力以及电铲装车、卸点吞吐量的能力等约束条件下,针对提高大型设备利用率的目的,提出分别以最少总运量(t·km)、电铲数量和最少卡车数量为目标,建立线性整数规划(0-1规划)模型和非线性规划模型,并给出相应快速算法,结合某矿山实际给出算例对其进行了验证,并分析了目标模型可进一步优化的方向.
在露天礦開採中,增加露天礦經濟效益的主要途徑是提高大型電鏟、卡車的利用率.在攷慮露天礦一箇生產班次(8 h)內鏟位產量、卸點需求、道路運輸能力以及電鏟裝車、卸點吞吐量的能力等約束條件下,針對提高大型設備利用率的目的,提齣分彆以最少總運量(t·km)、電鏟數量和最少卡車數量為目標,建立線性整數規劃(0-1規劃)模型和非線性規劃模型,併給齣相應快速算法,結閤某礦山實際給齣算例對其進行瞭驗證,併分析瞭目標模型可進一步優化的方嚮.
재로천광개채중,증가로천광경제효익적주요도경시제고대형전산、잡차적이용솔.재고필로천광일개생산반차(8 h)내산위산량、사점수구、도로운수능력이급전산장차、사점탄토량적능력등약속조건하,침대제고대형설비이용솔적목적,제출분별이최소총운량(t·km)、전산수량화최소잡차수량위목표,건립선성정수규화(0-1규화)모형화비선성규화모형,병급출상응쾌속산법,결합모광산실제급출산례대기진행료험증,병분석료목표모형가진일보우화적방향.
